Persediaan dan pantang larang sebelum memulakan set penjana diesel

Penjana diesel operasi beban penuh masa yang lama, bukan sahaja boleh meningkatkan prestasinya sendiri, mengetahui risiko keselamatan, tetapi juga boleh mengelakkan kemalangan komunikasi yang serius.

Pertama, persiapan sebelum bermula.Setiap kali sebelum menghidupkan enjin mesti menyemak sama ada air penyejuk atau antibeku dalam tangki diesel berpuas hati, seperti kekurangan pengisian.Tarik keluar penimbang minyak untuk melihat sama ada minyak pelincir hilang.Jika ia tiada, ia harus ditambah pada garis skala "statik penuh" yang ditentukan, dan kemudian semak bahagian yang berkaitan dengan teliti untuk sebarang masalah yang mungkin berlaku.Jika kerosakan ditemui, ia harus dikeluarkan tepat pada masanya sebelum memulakan.

Kedua,Ia dilarang sama sekali untuk menghidupkan enjin diesel dengan beban.Enjin diesel sebelum mula memberi perhatian kepada suis udara keluaran penjana mestilah dalam keadaan tertutup.Selepas menghidupkan enjin diesel set penjana biasa, ia harus melalui 3-5 minit larian terbiar (kira-kira 700 RPM) pada musim sejuk, jadi masa larian terbiar perlu dilanjutkan selama beberapa minit dengan sewajarnya.Selepas menghidupkan enjin diesel, perkara pertama yang perlu diperhatikan ialah sama ada tekanan minyak adalah normal dan sama ada terdapat kebocoran minyak, kebocoran air dan fenomena lain yang tidak normal, (dalam keadaan biasa, tekanan minyak mestilah melebihi 0.2Mpa) seperti tidak normal kepada segera hentikan penyelenggaraan.Sekiranya tiada fenomena yang tidak normal dan kelajuan enjin diesel dinaikkan kepada kelajuan undian 1500 RPM, maka frekuensi paparan penjana ialah 50Hz dan voltan ialah 400V, maka suis udara keluaran boleh ditutup dan digunakan.Set penjana tidak dibenarkan berjalan tanpa beban untuk masa yang lama.(Oleh kerana operasi tanpa beban yang lama akan membuat muncung suntikan bahan api diesel tidak boleh dibakar sepenuhnya, mengakibatkan pemendapan karbon, mengakibatkan injap, kebocoran cincin omboh.) Jika ia adalah set penjana automatik, ia tidak perlu operasi melahu, kerana unit automatik biasanya dilengkapi dengan pemanas air, supaya blok silinder enjin diesel sentiasa dikekalkan pada kira-kira 45CO, dan enjin diesel biasanya boleh dihantar dalam masa 8-15 saat selepas dimulakan.

Set penjana diesel adalah salah satu peralatan penting dalam industri penjanaan kuasa.Apabila ia digunakan, ia mesti dikendalikan mengikut proses biasa dan kaedah biasa untuk mengelakkan masalah yang tidak perlu.