Enjin diesel marin siri Weichai WD12 (220-294kW)

Enjin diesel marin Weichai WD12 siri (220-294kW) Imej Pilihan

Penerangan Ringkas:

Produk enjin berkelajuan tinggi termasuk WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33, yang digunakan terutamanya sebagai enjin utama dan enjin tambahan bagi kapal dan bot berkelajuan tinggi, kapal penumpang, dan bot nelayan dan kapal pengangkutan sungai pedalaman;Produk enjin berkelajuan sederhana WHM6160/170, yang digunakan terutamanya sebagai enjin utama, kipas elektrik dan enjin tambahan bagi pengangkut kargo pukal, feri kereta/penumpang, kapal perkhidmatan awam, kapal sokongan luar pesisir, kapal perikanan laut, kapal kejuruteraan, berbilang- kapal tujuan;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 produk enjin kelajuan sederhana, yang digunakan terutamanya sebagai enjin utama, dan enjin tambahan bagi kapal kejuruteraan, kapal penumpang, bot nelayan dan pembawa kargo pukal;dan produk MAN siri L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 dan V32/40, yang digunakan terutamanya sebagai enjin utama, kipas elektrik dan enjin tambahan pengangkut kargo pukal, kapal kejuruteraan, pelbagai guna kapal, dan kapal pengurusan trafik marin.

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Selamat dan boleh dipercayai
Struktur galas utama jenis bingkai;ketegaran tinggi;indeks prestasi keselamatan yang tinggi
Kaedah penyejukan air peredaran dua dalaman dan luaran diguna pakai, dan paip ekzos jaket air boleh dipilih, untuk memanjangkan hayat perkhidmatan enjin diesel, dan tempoh baik pulih ialah 20000h

Kuasa yang kuat
Rizab kuasa yang besar;rizab tork mencapai 20%-35%
Konfigurasi pam minyak tekanan tinggi, pengecas turbo, dan penyuntik bahan api dioptimumkan;pecutan kapal adalah pantas;kelajuan navigasi adalah tinggi

Jimat dan jimat bahan api
Sistem pengambilan dan bekalan bahan api dioptimumkan, yang meluaskan julat operasi ekonomi enjin diesel
Penggunaan bahan api adalah rendah dalam keadaan kerja biasa, dan penggunaan bahan api minimum ialah 195g/kW•j

Selesa dan mesra alam
Kuatkan reka bentuk komponen utama, supaya produk ditampilkan oleh getaran kecil dan bunyi yang rendah
Piawaian pelepasan kapal IMOⅡ dipenuhi

Kebolehpraktisan yang kuat
Instrumen Internet LCD boleh dipilih untuk memantau kelajuan, suhu air, suhu minyak dan tekanan enjin diesel dalam masa nyata, untuk mencapai penggera automatik tepat pada masanya dan berhenti apabila parameter melebihi nilai had.
Mod gelombang ribut ditambah untuk memastikan enjin kapal tidak akan berhenti pada saat genting seperti ombak ribut
Terdapat sejumlah besar produk di pasaran, dan rizab alat ganti adalah mencukupi, yang menjadikan penyelenggaraan mudah

taip	Empat lejang, disejukkan air, sebaris, dicas turbo dan disejukkan antara	Bilangan silinder	6
Gerbang Silinder/lejang	126×155(mm)	Anjakan	11.596L
Kadar penggunaan minyak	≤0.6g/kW·j	bising	≤100dB（A）
Kadar penggunaan bahan api minimum	212g/kW·j	Kelajuan terbiar	650±30r/min
Rizab tork	20-35%	Arah putaran aci engkol (menghadap hujung roda tenaga)	Berlawanan arah jam
Dimensi	Panjang × Lebar × Tinggi/berat bersih 1534×807×1512（mm）/1100kg

Siri	Model	Mod pengambilan udara	Kuasa berkadar kW/Ps	Kelajuan r/min	Mod suapan bahan api	Tahap pelepasan	Klasifikasi kuasa
WD12	WD12C300-15	Dicas turbo dan disejukkan	220/300	1500	Pam mekanikal	IMOⅡ	P1
	WD12C327-15	Dicas turbo dan disejukkan	240/327	1500	Pam mekanikal	IMOⅡ	P1
	WD12C350-18	Dicas turbo dan disejukkan	258/350	1800	Pam mekanikal	IMOⅡ	P1
	WD12C375-21	Dicas turbo dan disejukkan	275/375	2150	Pam mekanikal	IMOⅡ	P1
	WD12C400-21	Dicas turbo dan disejukkan	294/400	2150	Pam mekanikal	IMOⅡ	P1

Catatan: Parameter produk dan portfolio model adalah untuk rujukan sahaja.Sila hubungi kakitangan yang berkaitan untuk maklumat rasmi mengenai masa penghantaran dan portfolio model bot nelayan.

Sebelumnya: Enjin diesel marin Weichai WD10 siri (140-240kW)

Seterusnya: Enjin diesel marin siri Weichai WP4 (60-95kW)

Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami