Sekiranya terdapat halangan kepada kekurangan silinder dalam set penjana diesel, kekurangan silinder asal adalah halangan biasa set penjana.Tumpuan adalah pada penjana diesel yang tidak stabil dan bergetar, bunyi tidak berterusan, tidak sekata, lemah, mudah dipadamkan, Ekzos adalah asap hitam dan dilengkapi dengan titisan paip ekzos dan "rasa berminyak".
Buruh di bahagian bawah akan mengajar semua orang bagaimana untuk memeriksa halangan tersebut: Apabila penjana diesel mula berjalan pada kelajuan terbiar, sentuh paip cawangan ekzos setiap silinder dengan tangan.Jika suhu paip cawangan meningkat dengan perlahan, silinder kaki tidak berfungsi.
Jika anda mengesyaki bahawa injap penjana diesel tidak dimeterai, anda boleh menambah sedikit minyak pada silinder dan goncangkannya untuk beberapa pusingan.Kemudian keluarkan penyuntik dan goncangkan omboh silinder ke pusat mati atas.Omboh boleh dikesan dari port penyuntik.Kepala paip udara mengecut bebas air ditekan pada port penyuntik, dan rod bunyi digunakan untuk menahan cawangan paip masuk dan ekzos.Jika terdapat bunyi "bip", injap kaki kempis;jika bunyi "cangkuk" kedengaran, Kemudian goncangkan aci engkol semula dan dengar semula.
Jika gelang omboh yang disyaki kempis, sedikit minyak boleh ditambah pada silinder dari lubang pelekap penyuntik untuk dimulakan semula.Jika bersalin normal, boleh dibuktikan.Jika silinder penjana masih tidak normal, dan asap hitam ekzos atau titisan paip ekzos adalah ketat, dan permukaan minyak penjana ditambah, penyuntik bahan api set penjana mempunyai halangan.
Jika anda membuka penutup tangki air dan melihat buih dalam radiator, mungkin terdapat bunyi dalam kotak engkol, dan blok silinder kaki terbakar.Sekiranya diagnosis di atas tidak mempunyai masalah untuk diselesaikan, ia perlu diperiksa dengan lebih lanjut sama ada nisbah pengecutan silinder tidak sama, dan sama ada terdapat masalah mesin lain seperti lenturan rod penyambung.
Masa siaran: Mac-29-2021