enjin marin weichai WD10C300-21 untuk bot
taip | Empat lejang, disejukkan air, dalam talian, dicas turbo/turbo dan disejukkan antara | Bilangan silinder | 6 |
Gerbang Silinder/lejang | 126×130(mm) | Anjakan | 9.726L |
Kadar penggunaan minyak | ≤0.6g/kW·j | bising | ≤99dB(A) |
Kadar penggunaan bahan api minimum | 195g/kW·j | Kelajuan terbiar | 600±50r/min |
Rizab tork | 20-35% | Arah putaran aci engkol (menghadap hujung roda tenaga) | Berlawanan arah jam |
Dimensi Panjang × Lebar × Tinggi/berat bersih | Pengecas turbo 1499×814×1164(mm) 1018kg Paip ekzos jenis kering cas turbo dan intercooled, 1447×960×1211(mm) 1056kg Paip ekzos jaket air bercas turbo dan intercooled 1452×814×1418(mm) 1056kg
|
Siri | Model | Mod pengambilan udara | Kuasa berkadar kW/Ps | Kelajuan r/min | Mod suapan bahan api | Tahap pelepasan | Klasifikasi kuasa |
WD10 | WD10C190-15 | Dicas turbo dan disejukkan | 140/190 | 1500 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 |
WD10C200-21 | Pengecas turbo | 147/200 | 2100 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | Dicas turbo dan disejukkan | 160/218 | 1500 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | Dicas turbo dan disejukkan | 176/240 | 1500 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | Dicas turbo dan disejukkan | 176/240 | 1800 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | Dicas turbo dan disejukkan | 205/278 | 1500 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | Dicas turbo dan disejukkan | 205/278 | 1800 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | Dicas turbo dan disejukkan | 205/278 | 2100 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | Dicas turbo dan disejukkan | 220/300 | 2100 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | Dicas turbo dan disejukkan | 230/312 | 1800 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | Dicas turbo dan disejukkan | 240/326 | 2100 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 |
Catatan: Parameter produk dan portfolio model adalah untuk rujukan sahaja.Sila hubungi kakitangan yang berkaitan untuk maklumat rasmi mengenai masa penghantaran dan portfolio model bot nelayan.
taip | Empat lejang, disejukkan air, dalam talian, dicas turbo/turbo dan disejukkan antara | Bilangan silinder | 6 |
Gerbang Silinder/lejang | 126×130(mm) | Anjakan | 9.726L |
Kadar penggunaan minyak | ≤0.6g/kW·j | bising | ≤99dB(A) |
Kadar penggunaan bahan api minimum | 195g/kW·j | Kelajuan terbiar | 600±50r/min |
Rizab tork | 20-35% | Arah putaran aci engkol (menghadap hujung roda tenaga) | Berlawanan arah jam |
Dimensi Panjang × Lebar × Tinggi/berat bersih | Pengecas turbo 1499×814×1164(mm) 1018kg Paip ekzos jenis kering cas turbo dan intercooled, 1447×960×1211(mm) 1056kg Paip ekzos jaket air bercas turbo dan intercooled 1452×814×1418(mm) 1056kg
|
Siri | Model | Mod pengambilan udara | Kuasa berkadar kW/Ps | Kelajuan r/min | Mod suapan bahan api | Tahap pelepasan | Klasifikasi kuasa |
WD10 | WD10C190-15 | Dicas turbo dan disejukkan | 140/190 | 1500 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 |
WD10C200-21 | Pengecas turbo | 147/200 | 2100 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | Dicas turbo dan disejukkan | 160/218 | 1500 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | Dicas turbo dan disejukkan | 176/240 | 1500 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | Dicas turbo dan disejukkan | 176/240 | 1800 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | Dicas turbo dan disejukkan | 205/278 | 1500 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | Dicas turbo dan disejukkan | 205/278 | 1800 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | Dicas turbo dan disejukkan | 205/278 | 2100 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | Dicas turbo dan disejukkan | 220/300 | 2100 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | Dicas turbo dan disejukkan | 230/312 | 1800 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | Dicas turbo dan disejukkan | 240/326 | 2100 | Pam mekanikal | IMOⅡ | P1 |
Catatan: Parameter produk dan portfolio model adalah untuk rujukan sahaja.Sila hubungi kakitangan yang berkaitan untuk maklumat rasmi mengenai masa penghantaran dan portfolio model bot nelayan.
Model: WD10C300-21
Kuasa:220kw/300HP
Kelajuan:2100 rpm
Penggunaan aplikasi:Penggunaan Marin
Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami